配资之家公司神舟开舱手：以传承为根、以训练为翼，为每一次神舟凯旋筑牢最坚实的防线

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今天是太空与您相伴的【第2800期】

在我国载人航天任务中，每当神舟飞船返回成功着陆，我们总能在电视上看到一个橙色背影冲上前去为航天员打开飞船舱门，他们也是航天员返回地面最先看到的人。

开舱手就是神舟飞船着陆后把飞船舱门打开的人。打开飞船的舱门既要用专用工具精准插入锁孔，也要通过减压阀平衡舱内外气压，开门的速度必须稳妥可靠。这背后，是“老带新”的匠心传承。

“开舱时心态一定要平稳，太快了航天员的身体可能一下子适应不了，太慢了则会耽误航天员的出舱时间，所以我们练的不只是‘逆时针旋转140度’的动作，更是凭听觉、触觉感知气压的肌肉记忆。这手艺要手把手传给年轻人，让‘万无一失’的标准代代守下去。”被很多人称为“神舟第一开舱手”的李涛说。

第一代开舱手李涛，从神舟五号到神舟十一号为航天员打开回家的舱门，他将“一个动作练习上千次”的较真劲儿传给徒弟冯毅，师徒二人反复钻研舱门构造、气压平衡技巧。

在神舟十二号搜救回收任务中，为了巩固和加强自身开舱技能，冯毅一有空闲就请教李涛开舱心得，反复进行开舱练习，一个动作反复练习上千次。

如今，冯毅又将开舱、潜水、抗眩晕训练、极端环境应对等多项技能，毫无保留地传给苏黎明、刘文博等新一代开舱手，“万无一失”的标准代代相传。

“其实我们的开舱技术已经很成熟了，但真到了返回舱落地和航天员隔一道舱门那一刻，还是忍不住会激动兴奋。所以现在我们训练的核心，就是把专业技能练得更扎实，同时把心理素质磨得更平稳。”神舟十二号开舱手冯毅说。

神舟十三号返回舱以直立姿态平稳着陆，这是继2005年神舟六号后，时隔17年返回舱再度迎来直立着陆。返回当天，开舱手苏黎明在飞机上目视确认返回舱着陆姿态后，内心从容笃定。早在任务前，他就针对返回舱直立、倾倒等各类返回姿态进行过千余次训练，最终他在直立状态下完美打开舱门，用扎实的训练实现“万无一失”的诺言。